Appréhender

stationner en épi, en bataille et en créneau

Une fois que l'on s'est assuré qu'aucun panneau ne nous interdit de stationner il faut identifier quels stationnement est à notre disposition

Les différents stationnement

Stationnement en épi avant

Stationnement en épi (avant) : Les véhicules se garent en biais, les uns à côté des autres. Je dois toujours stationner dans le sens de l'épi. Dans ce cas, je me gare en marche avant.

 

Stationnement en bataille

Les véhicules se garent perpendiculairement au trottoir, les uns à côté des autres.

Important : Il est préférable de se garer en marche arrière, cela me permettra d'avoir une meilleure visibilité en sortant.

 

Stationnement en épi arrière

Stationnement en épi (arrière) : Les véhicules se garent en biais, les uns à côté des autres. Je dois toujours stationner dans le sens de l'épi. Dans ce cas, je me gare en marche arrière.

 

Stationnement en créneau

Stationnement en créneau : Les véhicules se garent parallèlement au trottoir, les uns derrière les autres. On s'engage dans le créneau en marche arrière.

 


Lorsque l'on effectue une manœuvre nous ne sommes pas prioritaire.

Si l'environnement le permet on arrête le véhicule et on laisse les autres usagers nous dépasser avant de déplacer le véhicule.

On effectue la manœuvre à allure lente, à l'embrayage pour les boites manuelles ou au frein pour les boites automatique, en toute sécurité et en utilisant l'espace à notre disposition.


Le stationnement en épi avant

On va commencer par le plus simple, le stationnement en épi avant consiste à rentrer en marche avant dans la place comme lorsque vous entrez dans une rue rien de plus simple. veillez à vous garer parfaitement entre les lignes et à ne pas gêner les autres usagers.

Comment procéder?

- Pensez à signaler aux autre usagers votre intension de stationner en actionnant le clignotant du côté ou vous allez vous garer

- Contrôler autour du véhicule afin d'assurer la sécurité 

- Si nécessaire faire un écart pour ne pas toucher le véhicule stationné à coté

- Tourner comme pour entrer dans une rue, lentement jusqu'à être bien positionné entre les 2 lignes

- Si vous pensez être trop proche d'un coté ou de l'autre ne pas hésiter à effectuer une marche arrière en sécurité pour ajuster la position.

- Avancez bien jusqu'au trottoir ou la ligne de devant.

- Replacer les roues droites et mettre votre véhicule en sécurité.

Le stationnement en épi arrière

Comment procéder?

- Pensez à signaler aux autre usagers votre intension de stationner en actionnant le clignotant du côté ou vous allez vous garer.

- Contrôler autour du véhicule afin d'assurer la sécurité.

- Puis reculez en ligne droite jusqu'à ce que l'arrière de votre voiture arrive au niveau du premier feu de la voiture garée.

- Braquez du coté ou vous devez vous garer.

- Dès que votre véhicule est parallèle aux autres voiture ou aux lignes mettre les roues droites.

- reculez jusqu'au trottoir ou à la ligne.

- Mettez votre véhicule en sécurité.

Le stationnement en bataille droit

On va privilégier la marche arrière pour effectuer cette manœuvre afin d'avoir plus de visibilité et plus de sécurité en sortant du stationnement

Comment procéder?

- Penser à signaler aux autre usagers votre intension de stationner en actionnant le clignotant du côté ou vous allez vous garer

- On compte 3 lignes à partir de la place où on souhaite se garer et on l'aligne au milieu de la vitre passager

- Contrôler autour du véhicule afin d'assurer la sécurité 

- A partir de là on braque complètement à droite et on commence à reculer en regardant dans les rétroviseurs et en vision direct pour vérifier qu'il n'y a aucun danger et que l'on ne risque pas de toucher les autres véhicules.

- Une fois que le véhicule est parallèle aux autres véhicule, on met les roues droite et on fini la marche arrière jusqu'au bout en faisant attention de ne pas toucher derrière.

Le stationnement en bataille gauche

Comment procéder?

- Penser à signaler aux autre usagers votre intension de stationner en actionnant le clignotant du côté ou vous allez vous garer

- On compte 3 lignes à partir de la place où l'on souhaite se garer et on l'aligne au milieu de la vitre passager

- Contrôler autour du véhicule afin d'assurer la sécurité 

- A partir de là on braque complètement à gauche et on commence à reculer en regardant dans les rétroviseurs et en vision direct pour vérifier qu'il n'y a aucun danger et que l'on ne risque pas de toucher les autres véhicules.

- Une fois que le véhicule est parallèle aux autres véhicule, on met les roues droite et on fini la marche arrière jusqu'au bout en faisant attention de ne pas toucher derrière.

Le stationnement en créneau droit

Comment procéder?

- Penser à signaler aux autre usagers votre intension de stationner en actionnant le clignotant du côté ou vous allez vous garer

- S'arrêter à coté du véhicule qui est devant notre place (rétros au même niveau)

- Contrôler autour du véhicule afin d'assurer la sécurité dès que vous mettez le véhicule en route

- Reculer en ligne droite jusqu'à voir l'arrière du véhicule à coté dans la vitre arrière droite

- Braquer les roues complètement à droite et reculer jusqu'à voir le phare droit du véhicule de derrière dans le rétroviseurs de gauche

- Braquer les roues complètement à gauche et continuer de reculer jusqu'à ce que le véhicule soit droit dans la place

- Avancer un peu pour se mettre au centre de la place

Le stationnement en créneau gauche

Vous le trouverez uniquement dans les rues à sens unique 

Comment procéder?

- Penser à signaler aux autre usagers votre intension de stationner en actionnant le clignotant du côté ou vous allez vous garer

- S'arrêter à coté du véhicule qui est devant notre place (rétros au même niveau)

- Contrôler autour du véhicule afin d'assurer la sécurité dès que vous mettez le véhicule en route

- Reculer en ligne droite jusqu'à ce que le retro gauche arrivé au milieu du véhicule garé

- Braquer les roues complètement à gauche et reculer jusqu'à voir le phare gauche du véhicule de derrière disparaitre du pare brise arrière

- Braquer les roues complètement à droite et continuer de reculer jusqu'à ce que le véhicule soit droit dans la place

- Avancer un peu pour se mettre au centre de la place

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