Maîtriser
TENIR, TOURNER LE VOLANT ET MAINTENIR LA TRAJECTOIRE
Pourquoi est-ce important de bien placer ses mains sur le volant ?
Si vous mettez les mains à l'intérieur du volant vous risquez :
- de moins ou ne plus utiliser les commodos (Clignotant, essuie-glaces, feux…)
- d'avoir des actions moins précises
- des blessures plus grave si vous roulez sur une bosse ou un trou, en cas d'accident, lors du gonflage de l'airbag, etc.
Si vous tenez votre volant à 2 mains :
- La rotation du volant sera plus précise
- cela vous permettra de réaliser des manœuvres d'évitement
- vos actions sur les commodos seront plus rapides
- vos mouvements sur le volant seront plus précis, rapides et efficaces
Pourquoi est-ce important de ne pas figer le regard en conduite ?
- Selon l'allure les informations ne sont pas perçus ou perçu tardivement.
- On risque de faire des écarts de trajectoire ou de perdre le contrôle du véhicule.
- Le regard est comme un viseur, la voiture se dirige vers l'endroit où l'on pose les yeux.
- Les dangers se trouve tout autour du véhicule
Comment tenir le volant ?
Il existe 2 positions pour les mains que l'on repère selon l'horloge :
- 10H10
- 09H15
Comment manipuler le volant en roulant ?
En ligne droite
Où placer ses mains ?
On garde les mains à 10H10 ou 09H15
En courbe
Lorsque la route tourne légèrement on appel ça une courbe.
Où placer ses mains ?
On accompagne le volant sans déplacer les mains, on tourne les bras.
En virage
Lorsque la route tourne fortement on appel ça un virage
Où placer ses mains ?
Ici nous utiliserons le "tiré-glissé"
Pour le virage à droite :
La main droite va monter en haut du volant (à 12H)
Pendant que la main droite va tirer le volant vers le bas, la main gauche va se desserrer pour laisser glisser le volant en restant à sa place.
Une fois le virage passé, avec la vitesse, en desserrant la main droite et en laissant le volant glissé, il reviendra de lui-même droit.
Pour le virage à gauche :
La main gauche va monter en haut du volant (à 12H)
Pendant que la main gauche va tirer le volant vers le bas, la main droite va se desserrer pour laisser glisser le volant en restant à sa place.
Une fois le virage passé, avec la vitesse, en desserrant la main gauche et en laissant le volant glissé, il reviendra de lui-même droit.
En tournant
Lorsque l'on tourne dans une rue on appel ça un tournant.
Où placer ses mains ?
Dans ces cas là on effectue un chevauchement. Les mains se déplacent uniquement sur la parti haute du volant et passe l'une par dessus l'autre.
Chevauchement à droite :
On va commencer par monter la main droite à 12H et tourner le volant avec les 2 mains sur la droite.
Lorsque la main droite arrive au niveau du commodo elle lâche le volant et passe par dessus la main gauche qui continue à tourner le volant..
Ensuite la main gauche lâche à son tour le volant pour repasser par dessus la main droite qui continue de tourner le volant. Et ainsi de suite...
Chevauchement à gauche :
On va commencer par monter la main gauche à 12H et tourner le volant avec les 2 mains sur la gauche.
Lorsque la main gauche arrive au niveau du commodo elle lâche le volant et passe par dessus la main droite qui continue à tourner le volant..
Ensuite la main droite lâche à son tour le volant pour repasser par dessus la main gauche qui continue de tourner le volant. Et ainsi de suite...
où regarder ?
Il faut placer son regard sur le point le plus loin de la route
